– Vi tvingas sänka farten i själva sågningen. Om vi kör med normal hastighet så är risken stor att vi får måttavvikelser som gör att virket inte klarar kundernas krav. Vid minus 30 får vi självklart även en del mekaniska problem, bland annat med transportörer och liknande, säger Börje Fjällström, chef för Norra skogsägarnas sågverk i Sävar i Västerbotten.



