2011 görs travmätning fortfarande manuellt med mätstickor och bedömningstabeller. Experterna är överens om att detta är tillförlitligt i det stora perspektivet, men den mänskliga faktorn kan påverka enskilda leveranser. På en enskild trave kan volymen – i värsta fall – variera med 10–15 procent uppåt eller neråt, konstaterar Lars Björklund. För hela lastbilslass minskar motsvarande felprocent till 6–7 procent.
