I regeringsförklaringen för ett år sedan betonade statsminister Stefan Löfven att man måste kunna leva i hela Sverige. Han utsåg en landsbygdsminister och allt verkade som regeringen faktiskt menade att även fokusera på de som inte bor i storstäderna.
För det är nämligen så att sex miljoner människor, eller 75 procent av befolkningen ungefär, bor på andra ställen än i eller i närheten av Stockholm, Göteborg och Malmö.

Men i årets regeringsförklaring ska Sverige bli fossilfritt. Visserligen har regeringen redan i år beslutat att höja bensin– och dieselskatten, vilket de gick till val på att inte göra, så den vägen var redan utstakad. Men något mer landsbygdsfientligt mål än att nationen ska bli den första fossilfria i världen får man nog leta efter.
Vi bor nämligen ganska glest i det här landet. Och på de allra flesta ställena utanför storstäderna är folk mycket beroende av sina bilar. Många familjer behöver till och med två för att klara vardagen med resor till jobb, hämtning av barn, skjuts till fritidsaktiviteter och handling av mat. Och de lantbrukare som ännu finns kvar brottas redan idag med små marginaler för att kostnaderna för diesel bara ökar på grund av höjda skatter.
Läs också: Skattebetalarnas VD rasar mot bensinskattesmällen!
Så hur ska det rent praktiskt gå till att göra landet fossilfritt undrar man ju stilla. Om socialdemokraterna och miljöpartisterna tänker sig att alla ska köra bilar på el uppstår genast frågan – var ska den elen komma ifrån nu när kärnkraften läggs ner?
Ingen mer än just lantbrukarna önskar att Sverige hade fler soltimmar per år för det skulle göra landet än mer odlingsbart. Men det har vi inte så solkraft är inget som kan ge oss så mycket el som landet behöver ens idag. Absolut inte om alla ska köra elbilar. Och hur många laddningsstolpar behövs?
Läs också: ”Landsbygden ska leva säger de – och fäller fram ett krokben”
Om inte lösningen till den fossilfria utopin är elbilar finns det bara ett alternativ. Och det är att regeringen tänker sig att alla cyklar eller åker kollektivt i framtiden. Inga bilar finns. Hur det skulle fungera praktiskt fick faktiskt just Stockholm testa den 19 september, för då bestämde den röd-grön-rosa majoriteten i kommunen att förbjuda all biltrafik i innerstan en dag. Vilket fick till följd att till exempel ett brödföretag med butiker i innerstan men bageriet i Saltsjöbaden två mil bort som undrade hur de skulle få in sitt bröd till butikerna, fick till svar att de ju kunde cykla. Med fler hundra kilo bröd.
Miljöpartiet är och har aldrig varit intresserade av landsbygden. De är ett urbant parti för människor med världssamvete i storstäder och som ser landet som Skansen - något som ska bevaras. Inte ett ställe där moderna människor ska kunna bo. Så länge Miljöpartiet sitter i regeringen kommer inte hela Sverige leva.
Rebecca Weidmo Uvell, borgerlig opinionsbildare
Vad tycker du? Skriv en egen debattartikel!
Följ oss på Facebook så missa du inga artiklar om landsbygden.



